2020-04-10
飞机起落架的拆装是一项耗时长成本高的工作。在以往的A330飞机起落架拆装工作中,都是使用空客手册提供的托架拆装方法。这个方法已经有成熟的指引和丰富的拆装经验,但不足之处是需要使用重达1吨昂贵的托架设备和飞机提升设备,并且还要把主起落架上的4个轮子和刹车榖都拆下,托架设备成本高、工作耗时长。
此次GAMECO使用的是一个经工程评估,完全创新的工具和方法。新方法不需要使用托架和拆卸起落架上的轮子和刹车榖,而是通过起落架本身的轮子和轮轴小车支撑起起落架支柱,并通过设计的新工具调节起落架支柱和轮轴小车,即可完成起落架的拆装。该方法大大简化了工作流程,降低了设备和人力成本,也便于没有提升设备和托架的外站使用。